REMSU
1969
Johdatusta
asiaan
Mersukuume kävi
käsiksi nuoreen mieheen -70 luvun alkupuolella, kun sain taksikuskin lisenssin
paikallisen poliisilaitoksen hyväksymänä! Pari työkaveria oli jo vuoden päivät
”tuuranneet” taksi-isäntiä hankkimalla
lisäliksoja iltaisin ja viikonloppuisin.
No, ohjeiden
mukaan menin minäkin notkumaan iltaisin toripirssin nurkille, missä isännät
herjaa heittivät kyytejä odotellessaan. Muutaman hukkareissun jälkeen sainkin
ajovuoroja, tietysti hiljaisimpina iltoina, kun isäntää kutsui korttipeliringin
jännitys. Mutta, eipä päässyt poikanen vielä Mersun rattiin, vaan ensimmäiset
kisällinäytteet tuli annettua jenkkirauta Valiantilla.
Uusi tuuraaja
läpäisi testit ja kyselyitä vuorojen tekijäksi alkoi tulla myös
Mersu-isänniltä. Muutama jäänne -60 luvun puolelta 190D/200D ja uudempia 220D
pystäreitä oli muiden merkkien ohella käytössä. Vajaan neljä vuotta sitä hommaa
tuli tehtyä ja Mersujen ajo-ominaisuudet syöpyivät (lähtemättömästi?) mieleen.
Kului lähes
kymmenen vuotta, kun Mersupolte kävi ylivoimaiseksi ja -61/190D tuli hankittua.
Parin vuoden päästä piti saada sitten se pystäri ja vm. -73, runsaat 250
tuhatta mittarissa.
Parin
vuoden projekti
Oldtimers–foorumissa on ollut jo tietoa ja linkkejä tästä projektista, joten tässä
lienee paikallaan vain kuvakertomus projektin eri vaiheista.
Kyseessä oli 17
vuotta liikenteestä ja rekisteristä poissa ollut w114 280 CE korinvaihto
yksilö.
 |
| Aihio eli tästä lähdettiin |
 |
| Ferrexillä paikattu |
 |
| Repsikan lattia |
 |
| Repsikan lattia2 |
 |
| Lämppärin alla |
 |
| Repsikan lattia3 |
 |
| "Kubismia" eli ruosteenesto saumoihin |
 |
| Tätä riitti |
 |
| Siellä... |
 |
| Vaihtoon meni |
 |
| ...ja täällä |
 |
| Entinen punainen väri |
 |
| "Myrkkyä" varatassun alle |
 | |||
| Ja massaa päälle |
 |
| Pohjavärille |
 |
| Takalaatikko |
 |
| Kalju koppa |
 |
| Takalaatikko2 |
 |
| Voimalaitos |
 |
| Vanhat pakkelit |
 |
| Sama edestä |
 |
| Primerit |
 |
| Äänieristeitä |
 |
| Hiomavärit |
 |
| Maalaukseen |
 |
| Liimauspuristimia |
 |
| Sauma1 |
 |
| Maalattu |
 |
| Sisäkatto1 |
 |
| Sauma2 |
 |
| Sisäkatto2 |
 |
| Sauma3 |
 |
| Vanha2 |
 |
| Vanha ovipaffi |
 |
| Uusi2 |
 |
| Uusi ja pikkasen saumat viipottaa |
 |
| Verhoilua2 |
 |
| Verhoilua |
 |
| Verhoilua3 |
 |
| Verhoilua5 |
 |
| Verhoilua4 |
 |
| Se on siinä |
Linkkejä blogiini,
jossa täydennystä tähän kuvakertomukseen:
http://www.gandalfi.com/2011/03/mercedes-projekti-jatkuu.html
Kaksi kesää (2012-13) jäivät väliin ajohommista, kun oli isompi projekti meneillään. Nyt jo kynnet syyhyää kesäpelin kanssa puuhasteluun, vaikka sitä on riittämiin talossakin! Mutta eiköhän...jne.;-)
Kaksi kesää (2012-13) jäivät väliin ajohommista, kun oli isompi projekti meneillään. Nyt jo kynnet syyhyää kesäpelin kanssa puuhasteluun, vaikka sitä on riittämiin talossakin! Mutta eiköhän...jne.;-)